
Partauto respecte votre vie privée
Partauto.fr utilise des cookies pour garantir le bon fonctionnement du site ainsi qu'une navigation optimale. Certains cookies permettent de recueillir des statistiques sur le comportement des visiteurs et d'autres participent à la personnalisation des offres ou des publicités. En cliquant sur "Tout accepter" vous consentez à l'utilisation de l'ensemble de ces cookies. Vous souhaitez choisir vos cookies ? Cliquez sur "Personnaliser".
Préférences en matière de cookies
F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Kit de réparation d'étrier de frein
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Résistance pulseur d'air d'habitacle

Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Filtre à huile
Réf : WL7086


Courroie trapézoïdale
Réf : 1 987 947 605


Bougie de préchauffage
Réf : J5718006


Dispositif d'arrêt, système d'injection
Réf : 121530


Balai d'essuie-glace
Réf : 575550

La pompe à additif AdBlue, aussi désignée comme la pompe à urée, représente un élément crucial pour les systèmes de traitement des gaz d'échappement sur les véhicules diesel récents dotés d'un filtre à particules (FAP). Cette pompe a pour mission d'administrer avec exactitude une solution d'urée dénommée AdBlue dans le système d'échappement, juste avant que les gaz ne soient filtrés par le FAP. L'AdBlue, en se dissociant en ammoniac et en dioxyde de carbone, favorise une réaction chimique appelée réduction catalytique sélective (RCS), essentielle pour votre FORD S-MAX. Cette réaction modifie les oxydes d'azote toxiques (NOx), trouvés dans les gaz d'échappement, en azote non dangereux et en vapeur d'eau, diminuant de ce fait largement les émissions polluantes. Une pompe à additif AdBlue défaillante peut provoquer une dégradation de l'efficacité du système de dépollution, accroître les émissions et, finalement, engendrer des dégâts au moteur ou au FAP en lui-même. Par conséquent, son fonctionnement impeccable est impératif pour le respect des normes environnementales et pour conserver la performance optimale de votre FORD S-MAX.
![Module d'alimentation, injection d'urée FISPA [980137] Module d'alimentation, injection d'urée FISPA [980137]](https://media.partauto.fr/p/8/7/0/0/9/9/5/8700995-cart_default.jpg)
![Module d'alimentation, injection d'urée MEAT & DORIA [73578] Module d'alimentation, injection d'urée MEAT & DORIA [73578]](https://media.partauto.fr/p/9/1/8/3/1/6/9/9183169-cart_default.jpg)
![Module d'alimentation, injection d'urée BOSCH [F 01C 600 349] Module d'alimentation, injection d'urée BOSCH [F 01C 600 349]](https://media.partauto.fr/p/4/9/8/3/8/7/1/4983871-cart_default.jpg)