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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Jeu de 2 disques de frein arrière
Bougie de préchauffage
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de distribution + pompe à eau
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin

Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455


Huile moteur 5W-30 C2 C3 - 5L
Réf : R5W30C2C3L5


Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05


Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1


Filtre à huile
Réf : LS933


Bougie de préchauffage
Réf : FT82726

La pompe d'accouplement à lamelles, un élément crucial pour les véhicules à transmission intégrale, joue un rôle majeur dans la gestion de la distribution de puissance entre les essieux avant et arrière. Son mécanisme repose sur une série de lamelles qui s'activent ou se désactivent afin de répartir de façon optimale la force motrice du moteur aux quatre roues. Cette pompe est d'une grande aide, en particulier lorsqu'on navigue sur des surfaces où la traction est inconstante, comme les chaussées humides ou les terrains irréguliers. En effet, elle contribue à renforcer la traction et la stabilité du véhicule, pour votre OPEL ou tout autre modèle nécessitant une répartition dynamique du couple. En modulant la puissance transmise à chaque roue, l'accouplement à lamelles évite le dérapage et garantit une conduite réactive aux sollicitations du pilote. L'absence de cette pompe réduirait significativement l'efficacité des 4x4, surtout dans des conditions demandant une adhérence et une gestion du couple méticuleuses. Pour votre OPEL équipée de ce système, il est donc essentiel de veiller au bon état de la pompe d'accouplement à lamelles, assurant ainsi la performance et la sécurité de votre véhicule.