F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Rotule de direction
Butée élastique d'amortisseur
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein arrière
Flexible de frein
Ressort de suspension
Culbuteur, distribution
Réf : 422 0064 10
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0026.11
Filtre à huile
Réf : FOF-FT-002
Cable de verrouillage de la porte
Réf : 8719E6
Filtre, air de l'habitacle
Réf : ADZ92507
Filtre à carburant
Réf : FFF-FT-001
La pompe d'accouplement à lamelles, un élément crucial pour les véhicules à transmission intégrale, joue un rôle majeur dans la gestion de la distribution de puissance entre les essieux avant et arrière. Son mécanisme repose sur une série de lamelles qui s'activent ou se désactivent afin de répartir de façon optimale la force motrice du moteur aux quatre roues. Cette pompe est d'une grande aide, en particulier lorsqu'on navigue sur des surfaces où la traction est inconstante, comme les chaussées humides ou les terrains irréguliers. En effet, elle contribue à renforcer la traction et la stabilité du véhicule, pour votre LOTUS EXCEL ou tout autre modèle nécessitant une répartition dynamique du couple. En modulant la puissance transmise à chaque roue, l'accouplement à lamelles évite le dérapage et garantit une conduite réactive aux sollicitations du pilote. L'absence de cette pompe réduirait significativement l'efficacité des 4x4, surtout dans des conditions demandant une adhérence et une gestion du couple méticuleuses. Pour votre LOTUS EXCEL équipée de ce système, il est donc essentiel de veiller au bon état de la pompe d'accouplement à lamelles, assurant ainsi la performance et la sécurité de votre véhicule.