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ABC
Filtre à huile
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
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Kit de distribution + pompe à eau
Filtre à carburant
Rotule de suspension
Bobine d'allumage
Rotule de direction intérieure ou axiale
Biellette de barre stabilisatrice

Balai d'essuie-glace
Réf : QTW022


Filtre à huile
Réf : DP1110.11.0035


Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.005


Bougie d'allumage
Réf : CET8


Pompe à carburant
Réf : 7.21440.51.0


Ampoule
Réf : QBL501

La rondelle d'étanchéité, couplée avec la vis de vidange, représente un élément crucial pour la conservation de l'intégrité et de la propreté du système d'huile moteur de votre automobile. Lors de la réalisation d'une vidange, on extrait la vis du carter d'huile afin de laisser s'écouler l'huile vieillie. C'est à ce moment que la rondelle d'étanchéité entre en jeu; insérée entre la vis de vidange et le carter, elle garantit une clôture étanche et empêche toute fuite d'huile une fois la vis réinstallée. Pour votre BMW Série 3, il est essentiel de s'assurer que cette pièce est en parfait état. Avec le temps et les kilomètres parcourus, la rondelle peut s'altérer ou se déformer, ce qui réduit son efficacité. Il est donc indispensable de la changer à chaque vidange pour assurer l'étanchéité et éviter les fuites d'huile, qui pourraient nuire au moteur et à ses composants, ou provoquer une diminution du niveau d'huile, avec des conséquences désastreuses pour le fonctionnement et la durabilité de votre véhicule. Ainsi, une rondelle d'étanchéité en parfait état est synonyme de sécurité et de performance optimale pour votre moteur, et cela est particulièrement vrai pour votre BMW Série 3.
![Bouchon fileté, boîte de transmission FEBI BILSTEIN [100546] Bouchon fileté, boîte de transmission FEBI BILSTEIN [100546]](https://media.partauto.fr/p/6/3/6/4/0/5/7/6364057-cart_default.jpg)