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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Capteur ABS (vitesse de roue)
Bougie de préchauffage
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Étrier de frein
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Alternateur
Injecteur
Support moteur
Amortisseurs avant

Bobine d'allumage
Réf : ECZ-BM-003


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1024


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : 23113


Poussoir de soupape
Réf : BFS148S

Le boîtier de turbocompresseur est un élément clé dans le dispositif de suralimentation des moteurs automobiles, conçu spécifiquement pour accueillir les éléments internes du turbo, tels que la turbine et le compresseur. Sa mission principale est de confiner les gaz d'échappement et l'air sous pression, tout en dirigeant avec précision ces flux vers les pales de la turbine et du compresseur, respectivement. Cette opération a pour effet d'accroître la densité de l'air admis dans les cylindres du moteur, ce qui entraîne une combustion du carburant plus efficace et par conséquent, une hausse notable de la puissance sans augmenter la taille du moteur. Pour votre VOLKSWAGEN POLO, le choix d'un carter de turbocompresseur adéquat est essentiel pour assurer cette amélioration des performances. Le carter joue aussi un rôle protecteur pour les pièces du turbo en les préservant des débris et des dommages externes, en plus de contribuer à l'évacuation de la chaleur émise par la rotation à grande vitesse de la turbine. En définitive, le boîtier de turbocompresseur est vital pour l'efficacité, la performance et la durabilité du turbocompresseur et, par extension, du moteur de votre auto, assurant ainsi une expérience de conduite améliorée et plus économique pour votre VOLKSWAGEN POLO.