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A.B.S.
NK
SIDEM
MEYLE
FEBI BILSTEIN
MOOG
FARE SA

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Triangle ou bras de suspension (train avant) OCAP - 0381552

Triangle ou bras de suspension (train avant) OCAP 0381552

position
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : 0391552
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT3521.80 | 3521.E1 | 3521.C0
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OCAP --
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Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. - 210442

Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. 210442

position
  • Longueur : 320 mm
  • Poids : 4,757 kg
  • Dimension du cône : 15,2 mm
  • Matériel : fonte d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 210445
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    OPEL5352002 | 352180
    PEUGEOT3521.80 | 3521.E1
    VAUXHALL94374426 | 94374428
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A.B.S.
98,27 €*
-46%
53.36 €
Expédié le 24 septembre

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Triangle ou bras de suspension (train avant) NK - 5013718

Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5013718DESTOCKAGE

position
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NK
246,30 €*
-74%
64.62 € Prix avant destockage
77,78 € TTC
En stock, expédié aujourd'hui

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Bras de liaison, suspension de roue avant droit SIDEM - 53671

Bras de liaison, suspension de roue avant droit SIDEM 53671

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Montée conique : 1/8
  • Dimension du cône : 15,2 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : 53670
  • Matériel chassis : fonte
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT3521.80 | 3521.E1
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SIDEM
228,30 €*
-59%
92.71 €
Expédié lundi

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Bras de liaison, suspension de roue avant droit MEYLE - 11-16 050 0000

Bras de liaison, suspension de roue avant droit MEYLE 11-16 050 0000

position
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Numéro d'article en paire : 11-16 050 0016
  • Remplacement par paire recommandé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT3521.80 | 3521.E1 | E455002
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MEYLE
94.70 €
Expédié lundi

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Bras de liaison, suspension de roue avant droit FEBI BILSTEIN - 11753

Bras de liaison, suspension de roue avant droit FEBI BILSTEIN 11753

position
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Poids : 4,080 kg
  • Matériel : fonte d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 11754
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT3521.80 | 3521.E1
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FEBI BILSTEIN
98.29 €
Expédié lundi

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Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG - PE-TC-0219

Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG PE-TC-0219

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Matériel : fonte
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type d'emballage : boîte
  • Numéro d'article en paire : PE-TC-0218
  • Longueur de l'emballage : 61,2 cm
  • Largeur de l'emballage : 34,4 cm
  • Hauteur de l'emballage : 8,8 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN352180
    PEUGEOT3521.80 | 3521.E1 | 3521.C0
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MOOG
105.60 €
Expédié lundi

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Bras de liaison, suspension de roue avant droit FARE SA - TR605

Bras de liaison, suspension de roue avant droit FARE SA TR605

position
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FARE SA
142.93 €
Expédié le 25 septembre

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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