Vérifiez la compatibilité de ce produit : renseignez votre véhicule
F
search
ABC
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. - 211728
Retour au catalogue
Caractéristiques techniques
- Longueur : 298 mm
- Poids : 4,4 kg
- Dimension du cône : 14,9 mm
- Matériel : acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- De série
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Numéro d'article en paire : 211729
145,06 €
-61% 375,72 € Prix public conseillé
Expédié le 11 mars
Produits similaires
![Triangle ou bras de suspension (train avant) YAMATO [J34069YMT]](https://media.partauto.fr/p/7/0/5/3/7/3/2/7053732-cart_default.jpg "Triangle ou bras de suspension (train avant) YAMATO [J34069YMT]")
![Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL [QSA2697S]](https://media.partauto.fr/p/5/2/3/2/4/1/8/5232418-cart_default.jpg "Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL [QSA2697S]")
![Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP [F3289]](https://media.partauto.fr/p/4/5/8/9/9/4/1/4589941-cart_default.jpg "Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP [F3289]")
![Bras de liaison, suspension de roue avant gauche BGA [TRC2595]](https://media.partauto.fr/visuel-produit-indisponible.webp "Bras de liaison, suspension de roue avant gauche BGA [TRC2595]")
Références constructeur - OEM
Références équivalentes
ASHIKA
72-04-472LASHUKI
H585-27ASHUKI by Palidium
H585-27BGA
TRC2595BLUE PRINT
ADH286121BORG & BECK
BCA7156FAI AutoParts
SS7845FEBEST
211728FEBI BILSTEIN
42125FIRST LINE
FCA7156FRAP
3289 | F3289HERTH+BUSS JAKOPARTS
J4904000JAPANPARTS
BS-472LJAPKO
72472LKAVO PARTS
SCA-2146NIPPARTS
N4904032PEMEBLA
JAPBS-472LQUINTON HAZELL
QSA2697SSIDEM
47050SWAG
85 94 2125Meilleur prix pour :
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. - 211728
145,06 €
-61% 375,72 € Prix public conseillé
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
arrow_upward