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Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK - BCA6313

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BORG & BECK BCA6313 - Triangle ou bras de suspension (train avant)

position

Caractéristiques techniques

  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : BCA6312
BORG & BECK BCA6313
Prix public conseillé*
299,23 €
-64% 109,00 €

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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

Références constructeur - OEM

AEBI

46295

AUDI

2D0407022B | 2D0 407 022 | 901 330 1907 | 901 330 2507

CHRYSLER

68051757AA

MERCEDES-BENZ

901 330 17 07 | 901 330 19 07 | 901 330 25 07 | A9013301707 | A9013301907 | A9013302507

SEAT

2D0407022B | 2D0 407 022 | 901 330 1907 | 901 330 2507

SKODA

2D0407022B | 2D0 407 022 | 901 330 1907 | 901 330 2507

VAG

2D0 407 022 B

VW

2D0 407 022 | 2D0 407 022 B | 901 330 1907 | 901 330 2507

Références équivalentes

A.B.S.

210838

BENDIX

041985B

BETTAPARTS

BSJ6266S

BGA

TRC5616

BORG & BECK

BCA6313

COMLINE

CCA2203

DELPHI

TC2129

EXCEL

ESA2237

FAG

821 0594 10

FAI AutoParts

SS5556

FEBI BILSTEIN

36253

FIRST LINE

FCA6313

FLENNOR

FL0006-G | FL0029-G

GSF CAR PARTS

422ME0550

JP GROUP

1140102780 | 1140102789

MAPCO

51894

METZGER

58007102 | 88007102 | 6-7022 | 8110165 | 01/06/7022 000000

Metzger

8110316

MEYLE

016 050 0054/HD

MGA

SB7875

MONROE

L10543

MOOG

ME-WP-2333

MOTAQUIP

VSA1012

NK

5013346

OCAP

0781505 | 781505

Omnicraft

2398304 | JAMJ3042DTAA

OPTIMAL

G6-1117 | G6-1130 | EL1279

PEX

12.07.420

QUINTON HAZELL

QSA2237S | QSA2237

RTS

96-01478-1

RUVILLE

935165

SASIC

7476150

Sbs

5013346

SIDEM

50071 | 50079

SPIDAN

46295

SWAG

10 93 6253

TOPRAN

111 042

TRISCAN

8500 10543 | 870010543

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

02.31.161

TRUPART

SSA2507

TRW

JTC2220

UNIPART

GSJ4854 | UGCGSJ4854

VAICO

V30-7498

VECO

VB 5354

VEMA

22482

VEMO

V30-7498
+
-

Meilleur prix pour :

Triangle ou bras de suspension (train avant)

BORG & BECK - BCA6313

BORG & BECK BCA6313
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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