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Roulement de roue arrière
Votre roulement de roue arrière au meilleur prix
Le roulement de roue est essentiel à la bonne mobilité de votre véhicule. Il se situe entre la fusée d’essieu et soit le moyeu soit le disque de frein. Il donne l’axe et assure la rotation des roues. Un roulement de roue avant défectueux aura un impact sur la mobilité de la roue et bien entendu sur la qualité de freinage. Partauto a sélectionné pour vous une large gamme de roulements arrière pour votre auto parmi les meilleures marques : FEBI BILSTEIN, ABS, BTA, AUTOMEGA, BORG & BECK, OPTIMAL… des pièces au meilleur prix, neuves et garanties !
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L’info ROULEMENT DE ROUE ARRIERE Partauto
Comment fonctionne un roulement de roue avant ou arrière ?
Le roulement de roue avant, pièce centrale de la roue, participe à la bonne mobilité de celle-ci. En effet, il permet la rotation de la roue par rapport au moyeu et permet le guidage axiale. Il est composé de deux bagues : une intérieure et un extérieure ainsi que d’éléments de roulement (le plus souvent des billes).
Quels sont les différents type de roulements ?
Il existe différents types de roulements de roue, trois en réalité :
- le plus courant est le roulement à billes. C’est aussi le plus efficace. Les billes assurent la rotation entre la bague intérieure et la bague extérieure.
- le roulement à rouleaux fonctionne sur le même principe mais ce sont des petits rouleaux métalliques qui assurent la rotation garantissant le support de charges plus lourdes.
- finalement le roulement conique est une déclinaison du roulement à rouleaux. Sa forme conique lui assure une plus grande rigidité et une plus grande résistances aux charges très lourdes
Quand changer un roulement de roue ?
Le symptôme le plus évident quand un roulement de roue est hors service, c’est le bruit. En effet, un roulement défectueux émet un fort bruit de frottement accompagné de vibrations. Le bruit augmente avec la vitesse et dans les virages (grondement à gauche quand on tourne à droite et inversement).
En temps normal, un roulement de roue est fait pour durer à minima 100 000 km mais plusieurs raisons peuvent l’altérer avant l’heure comme des chocs ou une conduite brutale.
A NOTER : le roulement avant risque de vieillir un peu plus vite que le roulement arrière et lors d’un remplacement, il n’est pas obligatoire de changer en même temps les deux roulements avant ou arrière.
Quel est le prix d’un roulement de roue arrière?
Le prix d’un roulement varie en fonction de la marque et du modèle choisi. Chez Partauto, vous trouverez des roulements avant en moyenne entre 12 et 20 euros.
voir aussi : roulement de roue avant - moyeu avant - moyeu arrière - élargisseur de voie
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