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Pièces compatibles avec la référence OEM 1516545
Retrouvez toutes les pièces équivalentes et compatibles
avec la référence constructeur 1516545 Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM Références similaires : 2C1T1 0300 AB, 2C1T1 0300 AA, 1516545, 4407889, 4392207, 4371030, 1C1T 10300 AF, 1C1TAD, 4112235, R1C1T 10300 AF
avec la référence constructeur 1516545 Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM
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Principales compatibilités Cette référence OEM est compatible pour les constructeurs suivants :
- 1516545 OEM DAF
- 1516545 OEM FORD
- 1516545 OEM FORD USA
- 1516545 OEM OPEL
Références équivalentes Cette référence OEM peut correspondre aux références équipementiers suivantes :
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Alternateur BV PSH 1516545 Ref. 595.533.105.340
- Voltage [V] : 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
- Qualité : +Line Selected Rénové
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52 mm
- Pince : B+ (M6)
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de gorges : 6
- Angle de fixation [degrés] : 0 °
- Références constructeur - OEMFORD1C1T1 0300 AB | 1C1T1 0300 AD | 1C1T1 0300 AE | 4112235 | 1C1T 10300 AF | 4371030 | 2C1T1 0300 AA | 2C1T1 0300 AB | 4392207 | 4407889 | YC1U1 0300 DA | 1450633 | R1C1T 10300 AF | 1C1TAB | 1C1TAD | 1C1TAE | 1C1TAF | 2C1TAA | 2C1TAB | 1516545 | YC1U 10346 DAOPEL24447428
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Alternateur WAI 1516545 Ref. 23183N
- Voltage [V] : 12 V
- Courant de charge de l'alternateur [A] : 105 A
- Montage d'origine : Bosch
- Longueur [cm] : 26,01 cm
- Largeur [cm] : 22,5 cm
- Hauteur [cm] : 19,99 cm
- Poids [kg] : 5,52 kg
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52 mm
- Pince : B+ M6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de gorges : 6
- Références constructeur - OEMDAF1516507RFORD1C1T1 0300 AB | 1C1T1 0300 AD | 1C1T1 0300 AE | 4112235 | 1C1T 10300 AF | 4371030 | 2C1T1 0300 AA | 2C1T1 0300 AB | 4392207 | 4407889 | 1450633 | R1C1T 10300 AF | 1C1TAB | 1C1TAD | 1C1TAE | 1C1TAF | 2C1TAA | 2C1TAB | 1516545 | YC1U 10346 DA | RM2C1T-10300-ABOPEL24447428
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Alternateur BV PSH 1516545 Ref. 595.533.105.010
- Voltage : 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
- Qualité : +Line Original
- Poulie pour courroies - Ø : 52,0 mm
- Pince : B+ (M6)
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de gorges : 6
- Angle de fixation : 180 °
- Références constructeur - OEMFORD1C1T1 0300 AB | 1C1T1 0300 AD | 1C1T1 0300 AE | 4112235 | 1C1T 10300 AF | 4371030 | 2C1T1 0300 AA | 2C1T1 0300 AB | 4392207 | 4407889 | 1450633 | R1C1T 10300 AF | 1C1TAD | 1516545 | 2C3UBB | YC1TBC | YC1TBD | YC1TBE | YC1TBG | YC1TBH | YC1TBJ | YC1UEA | YC1UDA | YC1UDBFORD USA2C1T1 0300 AA | 1C1T10300AD | 1C1T10300AE | 1C1T10300AF | 2C1T1 0300 AB | 2C3UBB | 4112235 | YC1TBC | YC1TBD | YC1TBE | YC1TBG | YC1TBH | YC1TBJ | YC1UEA | 1516545 | 1C1TAD | 4371030 | YC1UDA | YC1UDB | 1450633 | 4392207OPEL24447428
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Alternateur VALEO 1516545 Ref. 440698
- Voltage : 14 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
- Poids : 6,148 kg
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L/R °
- Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
- Poulies : avec poulie
- Poulies : avec poulie à gorge
- Echange standard
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Références constructeur - OEMFORD2C1T1 0300 AA | 2C1T1 0300 AB | 4392207 | 4407889 | 1516545 | 4407869 | RM2C1T-10300-AB
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.