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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

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OEM 1631729180 : Piston pour les constructeurs BMW - CITROËN - MINI - PEUGEOT

OEM 1631729180 marque MAHLE
OEM 1631729180 marque ENGITECH
OEM 1631729180 marque FAST

Piston MAHLE - 081 PI 00104 000

Piston MAHLE OEM 1631729180

MAHLE
113,72 €
Expédié le 14 mai
  • Longueur : 47,5 mm
  • Alésage de cylindre : 77,0 mm
  • Surface : revêtu
  • Boulon-Ø : 18 mm
  • Numéro de composant : 1. R1.2 IF Mo P
  • Numéro de composant : 2. NM 1.5 P
  • Numéro de composant : 3. 3S 2 Cr
  • Numéro de production : 77 L 54
  • Hauteur d'axe : 27,5 mm
  • Diamètre de chambre : 56,6 mm
  • Longueur de boulon : 43 mm
  • Profondeur de chambre 1 : 2 mm
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,5 mm
  • Profondeur de la poche de valve 1 : 5,7 mm
  • Profondeur de la poche de valve 2 : 3,8 mm
  • Forme de bielle : bielle trapézoïdale
  • Longueur de l'emballage : 9,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 9,50 cm
  • Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
  • Jeu du piston : 0,05 mm
  • Poids net : 331,0 g
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW11 25 7 576 975 | 11 25 7 589 348 | 7 589 348 02 | 7589348
    CITROËN1631729180 | 0628 T1
    MINI11257589348
    PEUGEOT0628 T1 | 1631729180
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Piston ENGITECH - ENT050706 STD

Piston ENGITECH OEM 1631729180

ENGITECH
59,36 €
Expédié le 13 mai
  • Alésage de cylindre : 77 mm
  • Boulon-Ø : 18 mm
  • Longueur de boulon : 43 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW11 25 7 576 975 | 11 25 7 589 348 | 7 589 348 02 | 7589348
    MINI11257576975 | 11257589348
    PEUGEOT0628 T1 | 1631729180
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Piston FAST - FT47135/0

Piston FAST OEM 1631729180

4 photos

FAST
94,06 €
Expédié le 14 mai
  • Hauteur d'axe : 27,5 mm
  • Diamètre de chambre : 56,6 mm
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,5 mm
  • Profondeur de la poche de valve 1 : 5,7 mm
  • Profondeur de la poche de valve 2 : 3,8 mm
  • Jeu du piston : 0,05 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW11 25 7 576 975 | 11 25 7 589 348 | 7 589 348 02 | 7589348
    CITROËN1631729180 | 0628 T1 | 628T1
    MINI11257589348
    PEUGEOT1631729180 | 628T1
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FAI AutoParts 78.98 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur : 47,50 mm
  • Alésage-Ø : 77,00 mm
  • Surface : revêtu
  • Boulon-Ø : 18 mm
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
  • Numéro de composant : PR12 (1.2/1.5/2.0)
  • Hauteur d'axe : 27,5 mm
  • Diamètre de chambre : 56,6 mm
  • Longueur de boulon : 43 mm
  • Profondeur de chambre 1 : 2 mm
  • Profondeur de la poche de valve 1 : -5,7 mm
  • Profondeur de la poche de valve 2 : -3,8 mm
  • Surdimension/Côte majorée : 0 mm
  • Dimension standard [DST]
  • Jeu du piston : 0,05 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW11 25 7 576 975 | 11 25 7 589 348
    CITROËN56160280 | 1631729180
    PEUGEOT0628 T1 | 7137720000 | 56160280
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FAI AutoParts 78.98 €
Non disponible pour le moment
Voir les équivalents
  • Longueur : 47,50 mm
  • Alésage-Ø : 77,50 mm
  • Surface : revêtu
  • Boulon-Ø : 18 mm
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
  • Numéro de composant : PR12 (1.2/1.5/2.0)
  • Hauteur d'axe : 27,5 mm
  • Diamètre de chambre : 56,6 mm
  • Longueur de boulon : 43 mm
  • Profondeur de chambre 1 : 2 mm
  • Profondeur de la poche de valve 1 : -5,7 mm
  • Profondeur de la poche de valve 2 : -3,8 mm
  • Surdimension/Côte majorée : 0,5 mm
  • Jeu du piston : 0,05 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW11 25 7 576 975 | 11 25 7 589 348
    CITROËN56160280 | 1631729180
    PEUGEOT0628 T1 | 56160280
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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