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Pièces compatibles avec la référence OEM 1769848S1
Roulement de roue arrière
Retrouvez toutes les pièces équivalentes et compatibles
avec la référence constructeur 1769848S1 Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM Références similaires : 1 753 554, 6G912C299FAG, 1 570 736, 6G912C299FAF, 1 560 931, 6G912C299FAE, 1 500 263, 1 769 848 S1, 6G912C299FAD, 1 493 521
avec la référence constructeur 1769848S1 Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM
1 pièces compatibles
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1marques équipementiers
BTA, ...
BTA, ...
Principales compatibilités Cette référence OEM est compatible pour les constructeurs suivants :
- 1769848S1 OEM FORD
- 1769848S1 OEM FORD USA
- 1769848S1 OEM VOLVO
Références équivalentes Cette référence OEM peut correspondre aux références équipementiers suivantes :
- BTA H2G040BTA
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Roulement de roue arrière BTA 1769848S1 Ref. H2G040BTA
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Côté d'assemblage : partie arrière du véhicule
- Largeur [mm] : 89 mm
- Diamètre intérieur [mm] : 37 mm
- Diamètre extérieur [mm] : 85 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Diamètre de la bride [mm] : 193 mm
- Références constructeur - OEMFORD1 230 942 | 1 309 814 | 1 355 129 | 1 471 852 | 1 506 577 | 1 776 845 | 1 776 845 S1 | 1 461 018 | 1 493 521 | 1 500 263 | 1 560 931 | 1 570 736 | 1 753 554 | 1 769 848 | 1 769 848 S1 | 3M512C299RAA | 3M512C299RBA | 3M512C299RBB | 3M512C299RBC | 7M512C299AC | 7M512C2998C | 1481197 | 1491957 | 3M512C300RBB | 7M512C299AA | 7M512C299AB | 6G912C299FAC | 6G912C299FAD | 6G912C299FAE | 6G912C299FAF | 6G912C299FAG | 6G912C299FAH | AG9C2B664FAA | AG9J-2B664-FAE | 1508112 | 1223637 | 1257342 | 7M51-2C299-AD | 7M51-2C299-BC | 8G912C299FAA | 6M51-2C299-AC | 3M51-2C299 | 3M51-2C299-R | 7M51-2C299 | 8G91-2C299 | 6G912C299FAA | 3M512C299RAB | 3M512C300RBA | 150931 | 2472576 | AG9J-1A049-FABFord1 766 628FORD USA3M512C299RAA | 3M512C299RBA | 3M512C299RBB | 3M512C299RBC | 7M512C299AC | AG9J2B664FAE | 6G912C299FAC | 6G912C299FAD | 6G912C299FAE | 6G912C299FAF | 6G912C299FAG | AG9C2B664FAA
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Kit de roulements de roue arrière TEKNÖR 1769848S1 Ref. KLT-FR-001
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Référence de l'accessoire recommandé : KLT-FR-001-Z
- Références constructeur - OEMFORD1 776 845 | 1 776 845 S1 | 1 461 018 | 1 493 521 | 1 500 263 | 1 560 931 | 1 570 736 | 1 753 554 | 1 769 848 | 1 769 848 S1 | 6G912C299FAH | AG9C2B664FAA | AG9J-2B664-FAE | 6G91-2C299-AAE | AG9C-2B664-AAAFORD USAAG9J2B664FAE | 6G912C299FAC | 6G912C299FAD | 6G912C299FAE | 6G912C299FAF | 6G912C299FAG | AG9C2B664FAA
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Roulement de roue arrière BSG 1769848S1 Ref. BSG 30-600-017
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Largeur : 136 mm
- Poids : 4 kg
- Diamètre extérieur : 136 mm
- Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Numéro de composant : BSG 30-600-017
- Références constructeur - OEMFORD1 461 018 | 1 493 521 | 1 500 263 | 1 560 931 | 1 570 736 | 1 753 554 | 1 769 848 | 1 769 848 S1FORD USA6G912C299FAC | 6G912C299FAD | 6G912C299FAE | 6G912C299FAF | 6G912C299FAG | AG9C2B664FAA
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Kit de roulements de roue FEBI BILSTEIN 1769848S1 Ref. 44890
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Largeur : 136 mm
- Poids : 4,00 kg
- Diamètre extérieur : 136 mm
- Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Références constructeur - OEMFORD1 461 018 | 1 493 521 | 1 500 263 | 1 560 931 | 1 570 736 | 1 753 554 | 1 769 848 | 1 769 848 S1FORD USA6G912C299FAC | 6G912C299FAD | 6G912C299FAE | 6G912C299FAF | 6G912C299FAG | AG9C2B664FAAVOLVO31262040 | 31277808 | 31329968
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Roulement de roue arrière OPTIMAL 1769848S1 Ref. 302302
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
- Références constructeur - OEMFORD1 776 845 | 1 776 845 S1 | 1 461 018 | 1 493 521 | 1 500 263 | 1 560 931 | 1 570 736 | 1 753 554 | 1 769 848 | 1 769 848 S1 | 6G912C299FAH | AG9C2B664FAA | AG9J-2B664-FAE | 6G91-2C299-AAE | AG9C-2B664-AAAFORD USAAG9J2B664FAE | 6G912C299FAC | 6G912C299FAD | 6G912C299FAE | 6G912C299FAF | 6G912C299FAG | AG9C2B664FAA
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Roulement de roue arrière SWAG 1769848S1 Ref. 50 94 4890
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Largeur : 136 mm
- Poids : 4,00 kg
- Diamètre extérieur : 136 mm
- Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Références constructeur - OEMFORD1 461 018 | 1 493 521 | 1 500 263 | 1 560 931 | 1 570 736 | 1 753 554 | 1 769 848 | 1 769 848 S1FORD USA6G912C299FAC | 6G912C299FAD | 6G912C299FAE | 6G912C299FAF | 6G912C299FAG | AG9C2B664FAA
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.