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OEM 1894049 : Bras de liaison, suspension de roue arrière pour les constructeurs FORD

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 1894049

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Bras de liaison, suspension de roue arrière SAMAXX OEM 1894049

6 photos

position
  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Numéro de fabrication : ZWT-FR-002
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 694 569 | 1 719 006 | 1 744 421 | 1 785 667 | 1686705 | BV615K652AD | BV615K652AE | 1882880 | 1894049 | BV615K652AF | BV615K652AG | BV615K652AH
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SAMAXX
104,40 €*
-57% 44,77 €
Expédié le 6 juin

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. OEM 1894049

position
  • Longueur : 490 mm
  • Poids : 3,65 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 211518
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 694 569 | 1 719 006 | 1 744 421 | 1 785 667 | 1686705 | BV615K652AD | BV615K652AE | 1882880 | 1894049 | BV615K652AF | BV615K652AG | BV615K652AH | 1931272 | F1F15K652AA
    VOLVO31317264 | 31387062
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A.B.S.
104,40 €*
-45% 57,06 €
Expédié le 5 juin

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI OEM 1894049

position
  • Longueur : 545 mm
  • Largeur : 208 mm
  • Hauteur : 118 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Taraudage/Filetage 2 : Bush 12.1
  • Numéro d'article en paire : AC
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 694 569 | 1 719 006 | 1 744 421 | 1 785 667 | 1686705 | BV615K652AD | BV615K652AE | 1882880 | 1894049 | BV615K652AF | BV615K652AG | BV615K652AH | BV61-5K652-AB | BV61-5K652-AC
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DELPHI
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Expédié le 6 juin

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS OEM 1894049

  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Diamètre : 12,1 mm
  • Longueur : 490 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 694 569 | 1 719 006 | 1 744 421 | 1 785 667 | 1686705 | BV615K652AD | BV615K652AE | 1882880 | 1894049 | BV615K652AF | BV615K652AG | BV615K652AH
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OPEN PARTS
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-42% 60,07 €
Expédié lundi

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW OEM 1894049

  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Longueur : 490 mm
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 694 569 | 1 719 006 | 1 744 421 | 1 785 667 | 1686705 | BV615K652AD | BV615K652AE | 1882880 | 1894049 | BV615K652AF | BV615K652AG | BV615K652AH | BV61-5K652-AB | BV61-5K652-AC
    VOLVO31317264 | 31387062
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-36% 66,37 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG OEM 1894049

position
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type d'emballage : boîte
  • Longueur de l'emballage : 51 cm
  • Largeur de l'emballage : 44,5 cm
  • Hauteur de l'emballage : 15 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 694 569 | 1 719 006 | 1 744 421 | 1 785 667 | 1686705 | BV615K652AD | BV615K652AE | 1882880 | 1894049 | BV615K652AF | BV615K652AG | BV615K652AH
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MOOG
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-29% 73,91 €
Expédié le 4 juin

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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