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OEM 1E0034300C : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs FORD - MAZDA

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OEM 1E0034300C marque A.B.S.
OEM 1E0034300C marque OPEN PARTS
OEM 1E0034300C marque TRW
OEM 1E0034300C marque MOOG

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 1E0034300C

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Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. - 210222

Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. OEM 1E0034300CDESTOCKAGE

position
  • Longueur : 306 mm
  • Poids : 3,286 kg
  • Dimension du cône : 17,5 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Numéro d'article en paire : 210221
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 020 214 | 1 046 039 | 1 063 226 | 1 071 683 | 1 330 219 | 1 710 791 | 98FB 3042 AC | 4S613042AA | 98FB3042AD | ME96FB 3042 AA
    MAZDA1E00-34-300A | 1E00-34-300B | 1E00-34-300D | 1E00-34-300E | 1E0034300C | 1E0034300G
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A.B.S.
76,78 €*
-72% 21,17 € Prix avant destockage
28,31 € TTC
En stock, expédié lundi

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Triangle ou bras de suspension (train avant) OPEN PARTS - SSW1152.01

Triangle ou bras de suspension (train avant) OPEN PARTS OEM 1E0034300C

position
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 338 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : SSW1152.10
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 263 | 1 020 214 | 1 046 039 | 1 071 683 | 1 330 219 | 98FB 3042 AC | 1 046 278 | 1058325 | 4S613042AA | 98FB3042AD
    MAZDA1E00-34-300A | 1E00-34-300B | 1E00-34-300D | 1E00-34-300E | 1E00-34-300F | 1E0034300C | 1E0034300G | 1EO034300A | 1EO035300A
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OPEN PARTS
76,78 €*
-36% 49,03 €
Expédié lundi

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Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW - JTC160

Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW OEM 1E0034300C

position
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Forme de bras oscillant : bras triangulaire
  • Numéro d'article en paire : JTC161
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 263 | 1 020 214 | 1 046 039 | 1 063 226 | 1 071 683 | 1 330 219 | 96FB 3042 CC | 96FB 3042 CD | 98FB 3042 AC | 1 009 582 | 1058325 | 4S613042AA | 96FB3042CA | 96FB3042CB | 98FB3042AB | 98FB3042AD
    MAZDA1E00-34-300A | 1E00-34-300B | 1E00-34-300D | 1E00-34-300E | 1E00-34-300F | 1E0034300C | 1E0034300 | 1E0034300G
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TRW
111,12 €*
-54% 51,46 €
Expédié lundi

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Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG - FD-WP-4141

Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG OEM 1E0034300C

position
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type d'emballage : boîte
  • Numéro d'article en paire : FD-WP-4142
  • Longueur de l'emballage : 61,2 cm
  • Largeur de l'emballage : 34,4 cm
  • Hauteur de l'emballage : 8,8 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 263 | 1 020 214 | 1 046 039 | 1 063 226 | 1 071 683 | 1 330 219 | 98FB 3042 AC | 1 046 278 | 1058325 | 4S613042AA | 98FB3042AD
    MAZDA1E00-34-300A | 1E00-34-300B | 1E00-34-300D | 1E00-34-300E | 1E00-34-300F | 1E0034300C | 1E0034300G | 1EO034300A | 1EO035300A
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MOOG
73,51 €
Expédié le 4 juin

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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