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OEM 1s4q6b624ac : Radiateur d'huile pour les constructeurs FORD
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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
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Radiateur d'huile THERMOTEC - D4G011TT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro OE : 1405017
- Matériel : aluminium
- Longueur de filet : 94 mm
- Largeur de filet : 62 mm
- Profondeur de filet : 55 mm
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1 079 204 | 1 220 545 | 1 308 727 | 1 420 678 | 1 420 754 | 1 439 290 | 1 447 089 | 1 449 823 | 1S4Q6A642AB | 1S4Q6B624AB | XS4Q6A642AC | YS6Q6A642BA
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Radiateur d'huile NRF - 31219
- Nombre de stries : 17
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Longueur de filet : 95 mm
- Largeur de filet : 62 mm
- Profondeur de filet : 55 mm
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018 | 1 079 204 | 1 220 545 | 1 308 727 | XS4Q6A642AC | YS6Q6A642BA | 2M5Q6B624AC | 2M5Q6B624AD
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- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Longueur de filet : 95 mm
- Largeur de filet : 62 mm
- Profondeur de filet : 57 mm
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018 | 1 220 545 | 1 308 727 | XS4Q6A642AC | YS6Q6A642BA | 2M5Q6B624AC | 2M5Q6B624AD
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Radiateur d'huile NISSENS - 90776
- Variante d'équipement : FIRST FIT
- Dimension du radiateur : 94 x 62 x 57 mm
- Matériel : aluminium
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Longueur de filet : 94 mm
- Largeur de filet : 62 mm
- Profondeur de filet : 57 mm
- Références constructeur - OEMFORD1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1 079 204 | 1 420 678 | 1S4Q6A642AB | 1S4Q6B624AB | XS4Q6A642AC | YS6Q6A642BA
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Radiateur d'huile SAMAXX - CCL-FR-003
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Numéro de fabrication : CCL-FR-003
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018 | 1 220 545 | 1 308 727 | YS6Q6A642BA | 2M5Q6B624AC | 2M5Q6B624AD
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Boîtier, filtre à huile NRF - 31194
- Nombre de stries : 16
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec radiateur d?huile
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
- Version : M8
- Longueur de filet : 94 mm
- Largeur de filet : 63 mm
- Profondeur de filet : 53 mm
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018 | 1 220 545 | 1 308 727 | YS6Q6A642BA | 2M5Q6B624AC | 2M5Q6B624AD
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Boîtier, filtre à huile NISSENS - 90696
- Dimension du radiateur : 94 x 62 x 55 mm
- Matériel : aluminium
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Longueur de filet : 94 mm
- Largeur de filet : 62 mm
- Profondeur de filet : 55 mm
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1 079 204 | 1 220 545 | 1 308 727 | 1 420 678 | 1 420 754 | 1 439 290 | 1 447 089 | 1 449 823 | 1S4Q6A642AB | 1S4Q6B624AB | XS4Q6A642AC | YS6Q6A642BA | 2M5Q6B624AC | 2M5Q6B624AD
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Radiateur d'huile AVA QUALITY COOLING - FD3598H
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Longueur de filet : 95 mm
- Largeur de filet : 62 mm
- Profondeur de filet : 57 mm
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018 | 1 220 545 | 1 308 727 | XS4Q6A642AC | YS6Q6A642BA | 2M5Q6B624AC | 2M5Q6B624AD
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Radiateur d'huile MEAT & DORIA - 95042S
- Références constructeur - OEMFORD1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018 | 1 079 204 | XS4Q6A642AC
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Radiateur d'huile THERMOTEC - D4G016TT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro OE : 1405017
- Matériel : aluminium
- Longueur de filet : 94 mm
- Largeur de filet : 62 mm
- Profondeur de filet : 55 mm
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1 079 204 | 1 220 545 | 1 308 727 | 1 420 678 | 1 420 754 | 1 439 290 | 1 447 089 | 1 449 823 | 1S4Q6A642AB | 1S4Q6B624AB | XS4Q6A642AC | YS6Q6A642BA
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Radiateur d'huile FISPA - 590042S
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Références constructeur - OEMFORD1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018 | 1 079 204 | XS4Q6A642AC
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Boîtier, filtre à huile NRF - 31193
- Nombre de stries : 16
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec radiateur d?huile
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
- Version : M10
- Longueur de filet : 94 mm
- Largeur de filet : 63 mm
- Profondeur de filet : 53 mm
- Références constructeur - OEMFORD1119975 | 1131886 | 1144253 | 1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BB | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018 | 1 220 545 | 1 308 727 | 1 420 678 | YS6Q6A642BA | 7T1Q6B624AA | 2M5Q6B624AC | 2M5Q6B624AD | 7T1Q68624AA
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Radiateur d'huile FISPA - 590042
- Pour numéro OE : 1405017
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Références constructeur - OEMFORD1149418 | 1212740 | 1306342 | 1405017 | 1S4Q6B624AC | 2M5Q6B624BC | 2M5Q6B624BD | 1405018
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.