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Pièces compatibles avec la référence OEM 2m515e594aa
Biellette de barre stabilisatrice
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avec la référence constructeur 2m515e594aa Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM Références similaires : 2M515E594AA, 1 487 402, 2M51 5E494 AB, 1 203 093, 2M51 5E494 AA, 4056A052, 1300666, 1 061 702, 1 061 703, 98AG5495AB
avec la référence constructeur 2m515e594aa Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM
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4marques équipementiers
KYB, VEMA, REINHOCH...
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Principales compatibilités Cette référence OEM est compatible pour les constructeurs suivants :
- 2m515e594aa OEM FORD
- 2m515e594aa OEM FORD USA
- 2m515e594aa OEM MITSUBISHI
Références équivalentes Cette référence OEM peut correspondre aux références équipementiers suivantes :
- REINHOCH RH07-4004
- YAMATO J65050YMT
- KYB KSLR1094
- VEMA 25109
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Entretoise/tige, stabilisateur REINHOCH 2m515e594aa Ref. RH07-4004
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Longueur : 110 mm
- Filetage : M8x1.25
- Barre/montant : barre d'accouplement
- Taraudage/Filetage 1 : M8
- Références constructeur - OEMFORD1 203 093 | 1 487 402 | 1 061 702 | 2M51 5E494 AA | 98AG545AB | 98AG5495AB | 1 061 703 | 2M51 5E494 AB | 1136725 | 1061706 | 1070175 | 1300666 | 1492734 | 98AG5495AC | 98AG-5776-AB | 8M51-5C491-AA | 98AG-5776-BA | 98AG-5C491-AB | 98AG-5C491-AC | 2M515E594AAFORD USA2M515E494AA | 98AG5495ABMITSUBISHI4056A052
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Entretoise/tige, stabilisateur YAMATO 2m515e594aa Ref. J65050YMT
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur : 110 mm
- Barre/montant : barre d'accouplement
- Taraudage/Filetage 1 : M8
- Références constructeur - OEMFORD1 203 093 | 1 487 402 | 1 061 702 | 2M51 5E494 AA | 98AG5495AB | 1 061 703 | 2M51 5E494 AB | 1136725 | 1300666 | 1424805 | 4M51-5776-AC | 98AG-5776-AB | 2M515E594AA | 4056A052MITSUBISHI4056A052
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Entretoise/tige, stabilisateur KYB 2m515e594aa Ref. KSLR1094
- Barre/montant : barre d'accouplement
- Taraudage/Filetage 1 : M8X1.25
- Taraudage/Filetage 2 : M8X1.25
- Longueur [mm] : 115 mm
- Diamètre 1 [mm] : 8 mm
- Matériel : caoutchouc/métal
- Matériel : acier
- Diamètre 3 [mm] : 8 mm
- Poids [kg] : 0,16 kg
- Références constructeur - OEMFORD1 203 093 | 1 487 402 | 2M51 5E494 AB | 2M515E594AAMITSUBISHI4056A052
9,12 €
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Entretoise/tige, stabilisateur VEMA 2m515e594aa Ref. 25109
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Largeur [mm] : 28 mm
- Hauteur [mm] : 116 mm
- Barre/montant : barre d'accouplement
- Poids [g] : 120 g
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 8X1,25 mm
- Références constructeur - OEMFORD1 203 093 | 1 487 402 | 1 061 702 | 98AG5495AB | 2M51 5E494 AB | 2M515E594AAMITSUBISHI4056A052
10,55 €
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Entretoise/tige, stabilisateur TEKNOROT 2m515e594aa Ref. FO-443
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Poids [kg] : 0,124 kg
- Barre/montant : barre d'accouplement
- Largeur [mm] : 32 mm
- Hauteur [mm] : 32 mm
- Longueur max. [mm] : 116 mm
- Matériel : matière plastique
- Taraudage/Filetage 1 : M8x1,25
- Références constructeur - OEMFORD1 203 093 | 1 487 402 | 2M51 5E494 AA | 2M51 5E494 AB | 2M515E594AA
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Entretoise/tige, stabilisateur DYS 2m515e594aa Ref. 30-63665
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 110 mm
- Poids [kg] : 0,13 kg
- Matériel : matière plastique
- Barre/montant : barre d'accouplement
- Taraudage/Filetage 2 : M8x1.25
- Références constructeur - OEMFORD1 203 093 | 1 487 402 | 2M51 5E494 AA | 1 061 703 | 2M51 5E494 AB | 1300666 | 2M515E594AA
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.