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OEM 2t143051bg : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs FORD

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OEM 2t143051bg marque NK
OEM 2t143051bg marque SKF
OEM 2t143051bg marque TOPRAN
OEM 2t143051bg marque MEHA AUTOMOTIVE
OEM 2t143051bg marque LEMFORDER

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Disponibilité

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 2t143051bg

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Triangle ou bras de suspension (train avant) NK - 5012565

Triangle ou bras de suspension (train avant) NK OEM 2t143051bg

position
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : 5012564
  • Poids net : 4,95 kg
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 332 455 | 1 355 050 | 4 366 974 | 4 371 926 | 4T163051AA | 2T143051BF | 2T143051BH | 2T143051BG | W12T1043051BG
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NK
169,44 €*
-58% 71.88 €
Expédié le 20 juin

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Silent bloc de suspension (train avant) SKF - VKDS 334014

Silent bloc de suspension (train avant) SKF OEM 2t143051bg

position
  • Numéro d'article en paire : VKDS 334014
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 332 455 | 1 355 050 | 4 366 974 | 4 371 926 | 1 332 454 | 1 355 048 | 4 366 973 | 4 371 925 | 4 539 871 | 2T14 3042 BG | 2T14 3042 BH | 2T14 3042 BJ | 2T14-3042-BF | 4T16 3042 AA | 4T163051AA | 2T143051BF | 2T143051BH | 2T143051BG | 2320446 | 4T16-3042-AB | 2320448 | 4T16-3051-AB
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SKF 12.46 €
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Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TOPRAN - 302 470

Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TOPRAN OEM 2t143051bg

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
  • Surface : laqué noir
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Forme de bras oscillant : bras triangulaire
  • Numéro d'article en paire : 302 469
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 332 455 | 1 355 050 | 4 366 974 | 4 371 926 | 4T163051AA | 2T143051BF | 2T143051BH | 2T143051BG
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TOPRAN 45.58 €
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Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MEHA AUTOMOTIVE - MH20523

Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MEHA AUTOMOTIVE OEM 2t143051bg

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 332 455 | 1 355 050 | 4 366 974 | 4 371 926 | 4T163051AA | 2T143051BF | 2T143051BH | 2T143051BG | W12T1043042BG
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MEHA AUTOMOTIVE 51.70 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF - VKDS 324007

Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF OEM 2t143051bg

position
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : VKDS 324006
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 332 455 | 1 355 050 | 4 366 974 | 4 371 926 | 4T163051AA | 2T143051BF | 2T143051BH | 2T143051BG | 2320448 | 4T16-3051-AB
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SKF 56.59 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER - 33635 01

Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER OEM 2t143051bg

position
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : 33636 01
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 332 455 | 1 355 050 | 4 366 974 | 4 371 926 | 4T163051AA | 2T143051BF | 2T143051BH | 2T143051BG
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LEMFORDER 124.90 €
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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