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Du lundi au vendredi :
9h - 12h30 / 14h - 18h30

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

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ASHIKA 29.46 €
Non disponible pour le moment
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LESJOFORS 50.12 €
Non disponible pour le moment
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Ressort de suspension KYB RA3976

2 photos

KYB 55.55 €
Non disponible pour le moment
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QUINTON HAZELL 90.31 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Épaisseur : 13,8 mm
  • Longueur : 380 mm
  • Poids : 2,85 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Diamètre extérieur : 168 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    OPEL312406 | 13260296 | 312 536 | 312 620
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SACHS 106.42 €
Non disponible pour le moment
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SPIDAN 151.79 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 380 mm
  • Poids : 2,85 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Diamètre extérieur : 168 mm
  • Diamètre du fil : 13,75 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    OPEL312406 | 13260296 | 312 536 | 312 620 | 22879067
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SKF 187.03 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 380 mm
  • Poids : 2,85 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Diamètre extérieur : 168 mm
  • Diamètre du fil : 13,75 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    OPEL312406 | 13260296 | 312 536 | 312 620 | 22879067
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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