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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
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OEM 33526797771 : Jeu de 2 amortisseurs arrière pour les constructeurs BMW
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS - 314 876
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Données : SEOV36/18X68A
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526797772 | 6 797 771 | 6 784 114 | 33 52 6 784 115 | 6 784 115 | 6 797 772
Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB - 341735
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526797772
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE - 376015SP
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Poids : 2,820 kg
- Alésage-Ø : 30 mm
- Longueur 1 : 360 mm
- Longueur 2 : 483 mm
- Garantie : 5 ans de garantie
- Diamètre de la tige du piston : 20 mm
- Référence de l'accessoire recommandé : MK391
- Longueur de l'emballage : 60 cm
- Largeur de l'emballage : 7 cm
- Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
- Numéro du tarif douanier : 87088035
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526795449 | 33526798150 | 33526797772 | 33 52 6 784 115
Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL - QAG181103
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526797772
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Données : SEOV36/18X68A
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526797772 | 6 797 771 | 6 784 114 | 33 52 6 784 115 | 6 784 115 | 6 797 772
Jeu de 2 amortisseurs arrière MEYLE - 326 725 0029
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 314 740 0016
- Remplacement par paire recommandé
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526797772 | 6 797 771 | 6 784 114 | 33 52 6 784 115 | 6 784 115 | 6 797 772
Jeu de 2 amortisseurs arrière PROFLEX - PX5-BI325
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526797772
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526795449 | 33526798150 | 33526797772 | 33 52 6 784 115
Jeu de 2 amortisseurs arrière JP GROUP - 1452101500
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526797772
Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI - 357294070000
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 33526797772
Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW - JGT1278T
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Diamètre : 54 mm
- Nombre par essieu : 1
- Longueur 1 : 450 mm
- Longueur 2 : 358 mm
- Diamètre de la tige du piston : 12 mm
- Références constructeur - OEMBMW33526784114 | 33526797771 | 6 797 771 | 6 784 114
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN - 19-193328
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Références constructeur - OEMBMW33526797771 | 33526798150 | 33526797772 | 6 797 771 | 6 798 150 | 33 52 6 784 115 | 6 784 115 | 6 797 772
Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN - 24-178617
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Références constructeur - OEMBMW33526797771 | 33526795449 | 33526798150 | 6 797 771 | 6 795 449 | 6 798 150
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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