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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
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OEM 352138 : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs OPEL - PEUGEOT
- Longueur : 320 mm
- Poids : 2,363 kg
- Dimension du cône : 16 mm
- Matériel : fonte d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- De série
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Numéro d'article en paire : 210434
- Références constructeur - OEMOPEL352138PEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Longueur : 360 mm
- Largeur : 70 mm
- Hauteur : 65 mm
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Taraudage/Filetage 1 : Pinch Bolt 16mm
- Numéro d'article en paire : AC
- Références constructeur - OEMOPEL90335043 | 352138PEUGEOT3521.41 | 3521.38VAUXHALL90335043
- Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire : 49395524
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : inférieur
- Dimension du cône : 16 mm
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Numéro d'article en paire : 5013703
- Poids net : 2,13 kg
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Dimension du cône : 16 mm
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Poids : 2390 g
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Côté d'assemblage : inférieur
- Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Dimension du cône : 16,0 mm
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Taraudage/Filetage 1 : 500
- Numéro d'article en paire : 200
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Poids : 2,179 kg
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Poids : 2,363055 kg
- Matériel : fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Matériel : fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Boulon-Ø : 16,00 mm
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.38
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF - VKDS 323073 B
- Longueur : 320 mm
- Alésage-Ø : 10,2 mm
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Numéro d'article en paire : VKDS 323072 B
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Côté d'assemblage : inférieur
- Poids : 2,428 kg
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Numéro d'article en paire : V42-9503
- Références constructeur - OEMOPEL90335043PEUGEOT3521.41 | 3521.38VAUXHALL90335043
- Dimension du cône : 16 mm
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Numéro d'article en paire : QSJ1041S
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Poids : 1470 g
- Numéro d'article en paire : 2763
- Références constructeur - OEMCITROEN/PEUGEOT3521.38PEUGEOT3521.38
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAG - 821 0401 10
- Matériel : fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Boulon-Ø : 16,00 mm
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Numéro d'article en paire : 821 0400 10
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Pour numéro OE : 352141
- Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
- Numéro d'article en paire : 5203573
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire : BCA5618
- Références constructeur - OEMAEBI40579CITROËN352060 | 352138 | 3520.6CITROEN/PEUGEOT3520.60 | 3521.38CITROËN/PEUGEOT3520.6PEUGEOT3520.60 | 3521.38 | 3520.6
- Côté d'assemblage : inférieur
- Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Dimension du cône : 16 mm
- Uniquement en connexion avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article en paire : 53280
- Matériel chassis : acier
- Références constructeur - OEMPEUGEOT3521.41 | 3521.38
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG - PE-TC-3196
- Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : inférieur
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type d'emballage : boîte
- Numéro d'article en paire : PE-TC-3197
- Longueur de l'emballage : 41,5 cm
- Largeur de l'emballage : 11 cm
- Hauteur de l'emballage : 8 cm
- Références constructeur - OEMCITROËN352141PEUGEOT3521.41 | 3521.38
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI - 303038401500
- Hauteur mm : 65
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Largeur millimètre : 70
- Dimension du filetage : Boulon de pincement 16mm
- Longueur millimètre : 360
- Références constructeur - OEMOPEL90335043PEUGEOT3521.41 | 3521.38VAUXHALL90335043
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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