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OEM 4620160B11 : Manchon, fixation du bras transversal pour les constructeurs SUZUKI

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 4620160B11

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Manchon, fixation du bras transversal YAMATO OEM 4620160B11

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YAMATO
8,90 €
Expédié le 22 décembre

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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit TEKNÖR OEM 4620160B11

6 photos

position
  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : ZWT-SU-001
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUZUKI46201-60B11 | 46201-60B00 | 46201-60B02
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TEKNÖR
36,85 €
Expédié le 22 décembre

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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit BLUE PRINT OEM 4620160B11

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Poids : 2,83 kg
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Couleur : noir
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUZUKI46201-60B11 | 46201-60B11-000 | 00605SF4134WD | 00605SF4164WD | 46201-60B10 | 46201-63B00-000 | 46201-63B01-000 | 46201-63B02-000 | 46201-63B10-000 | 46201-63B11 | 46201-63B11-000 | 46201-80E40 | 46201-80E40-000 | 46201-80E41 | 46201-80E41-000
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BLUE PRINT
80,78 €
Non disponible pour le moment

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS OEM 4620160B11

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NIPPARTS
102,10 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. OEM 4620160B11

position
  • Poids : 3,2 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 210701
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUZUKI46201-60B11 | 46201-60B00 | 46201-60B02
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A.B.S.
103,54 €
Non disponible pour le moment

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) BORG & BECK OEM 4620160B11

2 photos

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BORG & BECK
105,58 €
Non disponible pour le moment

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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit ASHIKA OEM 4620160B11

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ASHIKA
110,54 €
Non disponible pour le moment

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI OEM 4620160B11

position
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Longueur : 575 mm
  • Largeur : 380 mm
  • Hauteur : 85 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : TC2584
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUZUKI46201-60B11
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DELPHI
115,52 €
Non disponible pour le moment

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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit FEBI BILSTEIN OEM 4620160B11

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Poids : 2,76 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : 29761
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUZUKI46201-60B11 | 46201-60B11-000
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FEBI BILSTEIN
138,48 €
Non disponible pour le moment

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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VEMA OEM 4620160B11

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : 22597
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUZUKI46201-60B11 | 46201-60B00 | 46201-60B02 | 4620060000000 | 4620060811000 | 4620160B02000
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VEMA
173,96 €
Non disponible pour le moment

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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