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Pièces compatibles avec la référence OEM 4853080347
Amortisseurs arrière
Retrouvez toutes les pièces équivalentes et compatibles
avec la référence constructeur 4853080347 Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM Références similaires : 4853080347, 4853080351, 4853080283, 48530-80324, 4853052C50, 485300D480, 4853052C40, 485300D180, 485300D440, 485300D310
avec la référence constructeur 4853080347 Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM
2 pièces compatibles
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35,41 €
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2marques équipementiers
TRW, NK, ...
TRW, NK, ...
Principales compatibilités Cette référence OEM est compatible pour les constructeurs suivants :
- 4853080347 OEM DAIHATSU
- 4853080347 OEM TOYOTA
Références équivalentes Cette référence OEM peut correspondre aux références équipementiers suivantes :
- TRW JGT1000T
- NK 63453226
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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW 4853080347 Ref. JGT1000T
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Diamètre : 38 mm
- Nombre par essieu : 1
- Consulter données techniques
- Longueur 1 : 620 mm
- Longueur 2 : 375 mm
- Diamètre de la tige du piston : 13 mm
- Références constructeur - OEMDAIHATSU485300D180TOYOTA485300D180 | 485300D480 | 4853052B00 | 485300D310 | 485300D440 | 4853052C40 | 4853052C50 | 4853080283 | 4853080347 | 4853080351 | 4853080384 | 4853080385 | 48530-52D90
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Jeu de 2 amortisseurs arrière NK 4853080347 Ref. 63453226
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Pièce neuve
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5 mm
- Poids net [kg] : 1,69 kg
- Références constructeur - OEMTOYOTA4853052C40 | 4853052C50 | 4853080283 | 4853080347 | 4853080351 | 48530-80324 | 4853052G20 | 4853052A81
59,06 €
Expédié le 22 juillet
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Douille, amortisseur TEKNÖR 4853080347 Ref. ZTT-TY-044HF
- Poids : 0,144 kg
- Références constructeur - OEMTOYOTA4853080283 | 4853080347 | 4853080351 | 48530-80302 | 48530-80324 | 48530-80340 | 48530-80345 | 48530-80350 | 48537-52070
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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW 4853080347 Ref. JGT1000S
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Diamètre [mm] : 38 mm
- Nombre par essieu : 2
- Consulter données techniques
- Longueur 1 [mm] : 620 mm
- Longueur 2 [mm] : 375 mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13 mm
- Références constructeur - OEMDAIHATSU485300D180TOYOTA485300D180 | 485300D480 | 4853052B00 | 485300D310 | 485300D440 | 4853052C40 | 4853052C50 | 4853080283 | 4853080347 | 4853080351 | 4853080384 | 4853080385 | 48530-52D90
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Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN 4853080347 Ref. 19-236285
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'amortisseur : pression de gaz
- Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
- Système d'amortisseur : système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
- Références constructeur - OEMTOYOTA485300D180 | 485300D480 | 485300D440 | 4853080347 | 4853080351 | 48530-0D450 | 48530-80324 | 48530-80340 | 48530-80554
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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.