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OEM 5520125100 : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs HYUNDAI

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 5520125100

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. OEM 5520125100

position
  • Longueur : 409 mm
  • Poids : 0,868 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 210648
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25103 | 55201-25000 | 55201-25100
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A.B.S.
20,09 €
Expédié le 3 décembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF OEM 5520125100

position
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SKF
25,33 €
Expédié le 8 décembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK OEM 5520125100

position
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NK
20,66 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche ASHIKA OEM 5520125100

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Hauteur : 40 mm
  • Longueur globale : 456 mm
  • Diamètre intérieur : 14 mm
  • Diamètre intérieur 1 : 12 mm
  • Espace entre les trous de fixation : 407 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25103 | 55201-25000 | 55201-25100
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ASHIKA
21,66 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche FEBI BILSTEIN OEM 5520125100

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Poids : 1,02 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Numéro d'article en paire : 41825
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25103 | 55201-25000 | 55201-25100
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FEBI BILSTEIN
22,21 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche BSG OEM 5520125100

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Hauteur : 40 mm
  • Longueur globale : 456 mm
  • Diamètre intérieur : 14 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Diamètre intérieur 1 : 12 mm
  • Espace entre les trous de fixation : 407 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25000 | 55201-25100
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BSG
22,39 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche BLUE PRINT OEM 5520125100

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Poids : 1,010 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : ADG086298
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25103 | 55201-25000 | 55201-25100
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BLUE PRINT
22,93 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) CTR OEM 5520125100

5 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : avant
  • Longueur : 408 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Poids : 1500 g
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25103 | 55201-25000 | 55201-25100
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CTR
23,90 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS OEM 5520125100

position
  • Longueur : 408,5 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : J4950500
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25000 | 55201-25100
    KIA55201-25000 | 55201-25100
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
31,45 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TEKNÖR OEM 5520125100

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : transversal
  • Poids : 0,84 kg
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25000 | 55201-25100
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TEKNÖR
36,36 €
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Bras de liaison, suspension de roue avant gauche BGA OEM 5520125100

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
  • Filetage : M12x1.25
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : TRC2725
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI54500-25000 | 55201-25000 | 55201-25100
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BGA
45,42 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MOOG OEM 5520125100

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : avant
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type d'emballage : boîte
  • Numéro d'article en paire : HY-TC-14664
  • Longueur de l'emballage : 47,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 10,5 cm
  • Hauteur de l'emballage : 8 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25000 | 55201-25100
    KIA55201-25000
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MOOG
46,80 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche SWAG OEM 5520125100

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Poids : 1,02 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Numéro d'article en paire : 90 94 1825
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55201-25103 | 55201-25000 | 55201-25100
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SWAG
53,69 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) FAI AutoParts OEM 5520125100

position
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FAI AutoParts
55,72 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK OEM 5520125100

2 photos

position
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BORG & BECK
173,18 €*
-63%
64,13 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche AISIN OEM 5520125100

2 photos

position
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AISIN
65,75 €
Non disponible pour le moment

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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