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OEM 5607406 : Joint d'étanchéité, culasse pour les constructeurs BMW - OPEL - ROVER
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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING - 424.420
- Épaisseur : 1,68 mm
- Diamètre : 81 mm
- Nombre de trous : 2
- Épaisseur installée : 1,68 mm
- Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
- Piston dépassé à partir : 0,54 mm
- Piston dépassé jusqu'à : 0,76 mm
- Article supplémentaire (référence) : 802.801
- Références constructeur - OEMBMW11 12 2 245 426 | 2 245 426OPEL5607 406ROVERSTC 2030
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING - 894.605
- Épaisseur : 1,68 mm
- Diamètre : 81 mm
- Nombre de trous : 2
- Épaisseur installée : 1,68 mm
- Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
- Piston dépassé à partir : 0,54 mm
- Piston dépassé jusqu'à : 0,76 mm
- Article supplémentaire (référence) : 802.801
- Références constructeur - OEMBMW11 12 2 244 407 | 11 12 2 244 989 | 11 12 2 245 483OPEL5607 406 | 90487863
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Joint d'étanchéité, culasse CORTECO - 414822P
- Épaisseur : 1,68 mm
- Nombre de trous : 2
- Références constructeur - OEMBMW11 12 2 245 426 | 2 245 426OPEL5607 406ROVERSTC 2030
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.