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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

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OEM 92VB3A052AC : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs FORD

OEM 92VB3A052AC marque A.B.S.
OEM 92VB3A052AC marque METZGER
OEM 92VB3A052AC marque AKUSAN
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. OEM 92VB3A052AC

position
A.B.S.
100,56 €*
-32% 68,40 €
Expédié le 22 mai
  • Poids : 6,14 kg
  • Dimension du cône : 21,8 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 210640
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD6 608 830 | 92VB3A052AC | 1114826
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Bras de liaison, suspension de roue avant droit METZGER OEM 92VB3A052AC

position
METZGER
154,81 €
Expédié le 23 mai
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
  • Numéro d'article en paire : 58093901
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD6 608 830 | 92VB3A052AC
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Triangle ou bras de suspension (train avant) AKUSAN OEM 92VB3A052AC

position
AKUSAN
104,39 €
Expédié le 23 mai
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type d'emballage : sac
  • Longueur de l'emballage : 64 cm
  • Largeur de l'emballage : 49,5 cm
  • Hauteur de l'emballage : 14,5 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD6 608 830 | 92VB3A052AC
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FRAP 39.23 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Poids : 6,704 kg
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD6 608 830 | 92VB3A052AC | 1114826
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DELPHI 63.63 €
Non disponible pour le moment
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JP GROUP 88.55 €
Non disponible pour le moment
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BORG & BECK 103.53 €
Non disponible pour le moment
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AKUSAN 104.39 €
Non disponible pour le moment
Voir les équivalents
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type d'emballage : sac
  • Longueur de l'emballage : 64 cm
  • Largeur de l'emballage : 49,5 cm
  • Hauteur de l'emballage : 14,5 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD6 608 830 | 92VB3A052AC
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SIDEM 108.10 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Dimension du cône : 21,8 mm
  • Uniquement en connexion avec : Ball joint
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : 4274
  • Matériel chassis : tôle d'acier
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD6 608 830
    FORD USA92VB 3A052 AC
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MOOG 136.73 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type d'emballage : boîte
  • Numéro d'article en paire : FD-WP-3314
  • Longueur de l'emballage : 64 cm
  • Largeur de l'emballage : 49,5 cm
  • Hauteur de l'emballage : 14,5 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD6 608 830 | 92VB3A052AC | 1114826
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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