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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

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FACET
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OEM C1BA9G444CA : Sonde lambda pour les constructeurs FORD

OEM C1BA9G444CA marque FACET
OEM C1BA9G444CA marque FAE
OEM C1BA9G444CA marque METZGER
OEM C1BA9G444CA marque BOSCH
OEM C1BA9G444CA marque VALEO
Sonde lambda FACET OEM C1BA9G444CA

FACET
143,72 €*
-41% 85,49 €
Expédié le 16 mai
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Sonde lambda FAE OEM C1BA9G444CA

FAE
143,72 €*
-52% 69,53 €
Expédié lundi
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Sonde lambda METZGER OEM C1BA9G444CA

2 photos

METZGER
176,81 €
Expédié le 16 mai
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Sonde lambda BOSCH - 0 258 986 782

Sonde lambda BOSCH OEM C1BA9G444CA

5 photos

BOSCH
126,00 €*
-32% 85,43 €
En stock, expédié lundi
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Sonde lambda VALEO OEM C1BA9G444CA

2 photos

VALEO
143,72 €*
-48% 74,46 €
Expédié le 14 mai
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Poids : 0,15 kg
  • Filetage : M18x1,5
  • Pression du contacteur : 4 bar
  • Longueur de câble : 800 mm
  • Nombres de pôles : 4
  • Sonde lambda : chauffé
  • Sonde lambda : sonde planaire
  • Sonde lambda : filetage prégraissé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1773164 | CV6A-9G444-AA | 1871326 | C1BA-9G444-CA
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MAGNETI MARELLI 39.81 €
Non disponible pour le moment
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  • Nombre de fils : 4
  • Longueur de câble mm : 775
  • Longueur millimètre : 775
  • Résistance ohmique : 9
  • Sonde lambda : chauffé
  • Nombre de fils : 4
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1773164 | CV6A-9G444-AA | CV6Z 9G444 C | 1871326 | C1BA-9G444-CA
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Sonde lambda VEMO - V25-76-0046

Sonde lambda VEMO V25-76-0046

3 photos

VEMO 55.29 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Longueur : 800 mm
  • Filetage : M18 x 1,5
  • Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
  • Forme de la prise : carré
  • Sonde lambda : filetage prégraissé
  • Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1773164 | CV6A-9G444-AA | 1871326 | C1BA-9G444-CA
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Sonde lambda EPS - 1.998.363

EPS 63.96 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur de câble : 800 mm
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Sonde lambda : chauffé
  • Sonde lambda : sonde planaire
  • Sonde lambda : filetage prégraissé
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.8235
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1773164 | CV6A-9G444-AA | 1871326 | C1BA-9G444-CA
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Sonde lambda BOSCH - 0 258 010 405

Sonde lambda BOSCH 0 258 010 405

5 photos

BOSCH 66.63 €
Non disponible pour le moment
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Sonde lambda METZGER 0893605

2 photos

METZGER 87.14 €
Non disponible pour le moment
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MEAT & DORIA 151.87 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur de câble : 660 mm
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Sonde lambda : sonde de diagnostic
  • Système d'échappement : après catalyseur
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORDBV61 9G444 AA | 5129058 | CV6Z9G444A | 1773164 | CV6A-9G444-AA | CV6Z 9G444 C | 1759361 | CM5A 9G444 AA | CV61-9G444-AB | 1836295 | CV61 9G444 AC | CV61-9G444-AA | CV6Z9G444B | 1871326 | C1BA-9G444-CA | 1 793 060
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FISPA 159.89 €
Non disponible pour le moment
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  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • Longueur de câble : 660 mm
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Sonde lambda : sonde de diagnostic
  • Système d'échappement : après catalyseur
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORDBV61 9G444 AA | 5129058 | CV6Z9G444A | 1773164 | CV6A-9G444-AA | CV6Z 9G444 C | 1759361 | CM5A 9G444 AA | CV61-9G444-AB | 1836295 | CV61 9G444 AC | CV61-9G444-AA | CV6Z9G444B | 1871326 | C1BA-9G444-CA | 1 793 060
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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