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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
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OEM XS4Q6K682DB : Kit de montage, turbo pour les constructeurs FORD
Kit de montage, turbo EVORON - EVMK0047
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec instructions de montage
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF | XS4Q-6K682-CA
Turbocompresseur, suralimentation EVORON - EVTC0150
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de chargement : avec régulation d'air comprimé wastegate
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF | 1406184 | 1543173 | 7T1Q6K682AB | 7T1Q6K682AC | 1736553 | 7T1Q6K682AD | XS4Q-6K682-CA | 7TIQ6K682AD
CHRA - Cartouche de turbo EVORON - EVCH0170
- Mode de fonctionnement : pneumatique
- Type de chargeur : avec contrôle de la pression recharger soupape de décharge
- Type de chargeur : Turbocompresseur
- Norme d'émission de gaz d'échappement : Euro 2
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF | XS4Q-6K682-CA
Kit de montage, turbo MAHLE - 014 TA 14163 000
- Uniquement en connexion avec : 014TC14163000
- Longueur de l'emballage : 19,0 cm
- Largeur de l'emballage : 38,00 cm
- Hauteur de l'emballage : 4,50 cm
- Poids net : 264,0 g
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD
- Pour numéro OE : 7064990001
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF | 1543173 | 7T1Q6K682AB | 1736553 | 7TIQ6K682AC | 1A02746A
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Pour référence : 65113R
- Version : REBUILT
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 097 545 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF | YS6T-14K011-CJA | XS4Q-6K682-CA
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD
Turbocompresseur, suralimentation JP GROUP - 1517401400
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF
Turbocompresseur, suralimentation LUCAS - LTRPA8024196
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Poids net : 8,8 kg
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 097 545 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF
- Variante d'équipement : FIRST FIT
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF | 1A02746A
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB
Turbocompresseur, suralimentation MAHLE - 014 TC 14163 000
- Uniquement en connexion avec : 014TA14163000
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Longueur de l'emballage : 42,5 cm
- Largeur de l'emballage : 30,50 cm
- Hauteur de l'emballage : 44,00 cm
- Poids net : 10009,0 g
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF
Turbocompresseur, suralimentation MAHLE - 014 TM 14163 000
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Longueur de l'emballage : 31,7 cm
- Largeur de l'emballage : 43,90 cm
- Hauteur de l'emballage : 50,40 cm
- Poids net : 10907,0 g
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF
- Montage d'origine : GARRETT
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Norme concernant les gaz d'échappement : euro 3 (d3)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 211 269 | 1 314 620 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DF
Turbocompresseur, suralimentation DRI - 729121060
- Qualité : OE REMAN
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Poids net : 8,8 kg
- Références constructeur - OEMFORD1 094 575 | 1 097 545 | 1 211 269 | 1 314 620 | 1 351 395 | XS4Q6K682DB | XS4Q6K682DC | XS4Q6K682DE | XS4Q6K682DD | XS4Q6K682DF | 2004521 | REXS4Q6K682DE
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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