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OEM bv612c299bad : Kit de roulements de roue pour les constructeurs FORD
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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
Pièces auto numéro OEM bv612c299bad
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Kit de roulements de roue SAMAXX - KLT-FR-050
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon de fix° de roue
- Numéro de fabrication : KLT-FR-050
- Références constructeur - OEMFORD1 756 081 | AV6T2B372EA | AV6T2B372EB | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | 1785706 | 2090834 | BV612C299BAF | BV61-2C299-EFB | BV6Z1109C
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Roulement de roue arrière Dr!ve+ - DP2010.10.0543
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
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Roulement de roue arrière NK - 762551
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Largeur : 125,2 mm
- Filetage : M12x1,5
- Diamètre intérieur : 63,2 mm
- Diamètre extérieur : 136 mm
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
- Espace entre les trous de fixation : 108 mm
- Poids net : 3,86 kg
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 1 756 081 | AV6T2B372EB | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF | BV61 2C299 AHH
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Roulement de roue arrière A.B.S. - 201972
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Poids : 3,69 kg
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
- Diamètre extérieur 1 : 136 mm
- Nombre des raccords collerettes : 4
- Références constructeur - OEMFORD1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | 1785706 | 2090834 | BV612C299BAF
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Roulement de roue arrière A.B.S. - 201730
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Poids : 3,69 kg
- Filetage : M12 x 1.5
- Cercle de percage -Ø : 108 mm
- Largeur 1 : 116 mm
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue intégré
- Diamètre extérieur 1 : 136 mm
- Nombre des raccords collerettes : 4
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
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Roulement de roue arrière SKF - VKBA 6789
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Bride Ø : 136 mm
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
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Kit de roulements de roue METZGER - WM 6789
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Diamètre extérieur : 136 mm
- Nombre de trous de fixation : 4
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
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Roulement de roue arrière ESEN SKV - 29SKV416
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre extérieur : 136 mm
- Nombre de trous : 5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Garantie : 4 ans de garantie
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
65.12 € Produit actuellement indisponible
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Roulement de roue arrière PROCARO - 55-FO-200
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Bride Ø : 136 mm
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
74.74 € Produit actuellement indisponible
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Moyeu de roue arrière TOPRAN - 304 872
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Nombre par essieu : 2
- Cercle de percage -Ø : 108 mm
- Nombres de pôles : 2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec goujon fileté
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue intégré
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Forme de la prise : ovale
- Nombre des raccords collerettes : 4
- Références constructeur - OEMFORD1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | 1785706 | 2090834 | BV612C299BAF
78.61 € Produit actuellement indisponible
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Roulement de roue arrière QUINTON HAZELL - QWB1689
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Diamètre extérieur : 136 mm
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
80.88 € Produit actuellement indisponible
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Roulement de roue arrière FAI AutoParts - FHBK1087
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Bride Ø : 136 mm
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
89.10 € Produit actuellement indisponible
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Roulement de roue arrière FAG - 713 6791 90
- Diamètre extérieur : 136,00 mm
- Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
- Largeur 2 : 63,10 mm
- Diamètre extérieur 1 : 81,30 mm
- Diamètre extérieur 2 : 63,60 mm
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
93.07 € Produit actuellement indisponible
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Roulement de roue arrière OPTIMAL - 302504
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Largeur : 63 mm
- Diamètre extérieur : 136 mm
- Équipement véhicule : pour véhicules avec aide au stationnement
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Diamètre extérieur 1 : 81,4 mm
- Références constructeur - OEMFORD1 756 081 | AV6T2B372EA | AV6T2B372EB | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | 1785706 | 2090834 | BV612C299BAF | BV61-2C299-EFB | BV6Z1109C
96.37 € Produit actuellement indisponible
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Roulement de roue arrière BSG - BSG 30-600-020
- Jante, nombre de trous : 5 Trou
- Côté d'assemblage : arrière
- Bride Ø : 136 mm
- Numéro de composant : BSG 30-600-020
- Références constructeur - OEMFORD1 702 973 | 1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 2 101 656 | 1706173 | 1760855 | 1703150 | 1815483 | BV61-2C299-AAB | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAA | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAC | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-BAE | BV61-2C299-AAG | 1785706 | 2090834 | BV612C299AAH | BV612C299BAF
105.54 € Produit actuellement indisponible
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Moyeu de roue arrière VEMA - 19904
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Poids : 3922 g
- Références constructeur - OEMFORD1 706 172 | 1 785 690 | 1 814 090 | 1 851 452 | 1 863 551 | BV612C299AAC | 1706173 | BV61-2C299-AAD | BV61-2C299-AAE | BV61-2C299-AAF | BV61-2C299-BAB | BV61-2C299-BAD | BV61-2C299-AAG | 1785706 | BV612C299AAHVAG2101656
145.27 € Produit actuellement indisponible
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.