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Pièces compatibles avec la référence OEM dg9z1104a
Roulement de roue avant, Roulement de roue arrière

Retrouvez toutes les pièces équivalentes et compatibles
avec la référence constructeur dg9z1104a
Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM
3 pièces compatibles
à partir de
41,23 €
3marques équipementiers
A.B.S., TEKNÖR, ESEN SKV...
Références similaires : 2236121, DG9C-2C299-B2C, DG9Z1104A, 2107221, 1940365, DG9C-2C299-B2B, 1801428, DG9C-2C299-B2F, 1826078, DG9Z1104F
Principales compatibilités Cette référence OEM est compatible pour les constructeurs suivants :
  • dg9z1104a OEM FORD
  • dg9z1104a OEM FORD USA
Références équivalentes Cette référence OEM peut correspondre aux références équipementiers suivantes :
  • TEKNÖR KLT-FR-055
  • ESEN SKV 29SKV381
  • A.B.S. 201830
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Kit de roulements de roue arrière TEKNÖR OEM dg9z1104a
position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon de fix° de roue
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1826078 | 1940365 | DG9C-2C299-B2C | DG9C-2C299-B3C | DG9Z1104D | DG9Z1104E | DG9C-2C299-B2B | DG9Z1104A | DG9Z1104B | DG9Z1104C | DG9Z1104F | 1801428 | 2107221 | 2236121 | DG9C-2C299-B2A | DG9C-2C299-B2D | DG9C-2C299-B2F
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TEKNÖR 41,23 €
Expédié le 12 novembre

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Roulement de roue arrière ESEN SKV dg9z1104a Ref. 29SKV381

Roulement de roue arrière ESEN SKV OEM dg9z1104a
position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Poids [kg] : 3,56 kg
  • Diamètre extérieur [mm] : 136 mm
  • Nombre de trous : 5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108 mm
  • Garantie commerciale : 4 ans de garantie commerciale
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1826078 | 1940365 | DG9C-2C299-B2C | DG9Z1104D | DG9Z1104E | DG9C-2C299-B2B | DG9Z1104A | DG9Z1104B | DG9Z1104C | DG9Z1104F | 1801428 | 2107221 | 2236121 | DG9C-2C299-B2A | DG9C-2C299-B2D | DG9C-2C299-B2F | DG9C2C299B2 | FBDG9Z1104F
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ESEN SKV 56,58 €
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Roulement de roue avant A.B.S. dg9z1104a Ref. 201830

Roulement de roue avant A.B.S. OEM dg9z1104a
position
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 30 mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 136 mm
  • Largeur 1 [mm] : 87 mm
  • Jante, nombre de trous : 5 Trou
  • Nombre de dents, anneau ABS : 88
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
  • Filetage : M12x1.5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108 mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 87 mm
  • Nombre des raccords collerettes : 4
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1864626 | 2006558 | 2102500 | E1GC-2C300-A2A | E1GC-2C300-A2B | E1GC-2C300-A2C | 1 801 093 | 1 826 188 | 1 929 802 | DG 9C 2C300 A2C | 2283116 | K2GC-2C300-A2B | DG9C-2C300-A2B | 2107223 | 2236123 | DG9C-2C300-A2A | DG9C-2C300-A2D | DG9C-2C300-A2F
    FORD USA1864626 | 2006558 | E1GC2C300A2A | E1GC2C300A2B | DG9Z1104A | DG9Z1104B | DG9Z1104D | 2102500 | 2283116 | E1GC2C300A2C | K2GC2C300A2B
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A.B.S. 71,32 €
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Roulement de roue avant ESEN SKV dg9z1104a Ref. 29SKV420

Roulement de roue avant ESEN SKV OEM dg9z1104a
position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Poids [kg] : 3,6 kg
  • Nombre de dents, anneau ABS : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 136 mm
  • Nombre de trous : 5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Garantie commerciale : 4 ans de garantie commerciale
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1864626 | 2006558 | 2102500 | E1GC-2C300-A2A | E1GC-2C300-A2B | E1GC-2C300-A2C | 1 801 093 | 1 826 188 | 1 929 802 | DG 9C 2C300 A2C | 2283116 | K2GC-2C300-A2B | DG9C-2C300-A2B | 2107223 | 2236123 | DG9C-2C300-A2A | DG9C-2C300-A2D | DG9C-2C300-A2F
    FORD USA1864626 | 2006558 | E1GC2C300A2A | E1GC2C300A2B | DG9Z1104A | DG9Z1104B | DG9Z1104D
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ESEN SKV 54,29 €

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Roulement de roue arrière KAMOKA dg9z1104a Ref. 5500258

Roulement de roue arrière KAMOKA OEM dg9z1104a
position
  • Jante, nombre de trous : 5 Trou
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1826078 | 1940365 | DG9C-2C299-B2C | DG9C-2C299-B2B | DG9Z1104A | DG9Z1104C | DG9Z1104F | 1801428 | 2107221 | 2236121 | DG9C-2C299-B2A | DG9C-2C299-B2D | DG9C-2C299-B2F
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KAMOKA 56,94 €

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Roulement de roue arrière A.Z. Meisterteile dg9z1104a Ref. AZMT-42-051-2545

Roulement de roue arrière A.Z. Meisterteile OEM dg9z1104a
position
  • Diamètre 2 [mm] : 63,8 mm
  • Diamètre du centrage [mm] : 80 mm
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 136 mm
  • Largeur 2 [mm] : 48,2 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1826078 | 1940365 | DG9C-2C299-B2C | DG9C-2C299-B3C | DG9C-2C299-B2B | DG9Z1104A | DG9Z1104C | DG9Z1104F | 1801428 | 2107221 | 2236121 | DG9C-2C299-B2A | DG9C-2C299-B2D | DG9C-2C299-B2F
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A.Z. Meisterteile 91,55 €

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Roulement de roue arrière OPTIMAL OEM dg9z1104a
position
  • Diamètre 2 : 63,8 mm
  • Diamètre du centrage : 80 mm
  • Diamètre moyeu de roue : 136 mm
  • Largeur 2 : 48,2 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1826078 | 1940365 | DG9C-2C299-B2C | DG9C-2C299-B3C | DG9Z1104D | DG9Z1104E | DG9C-2C299-B2B | DG9Z1104A | DG9Z1104B | DG9Z1104C | DG9Z1104F | 1801428 | 2107221 | 2236121 | DG9C-2C299-B2A | DG9C-2C299-B2D | DG9C-2C299-B2F
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OPTIMAL 93,06 €

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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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