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F
ABC
Bougie de préchauffage
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Cylindre de roue
Alternateur
Injecteur
Support moteur
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Générateur d'impulsions, vilebrequin
Jauge de niveau d'huile
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Débitmètre de masse d’air

Filtre à huile
Réf : LS923


Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502


Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche
Réf : 11412


Entretoise/tige, stabilisateur
Réf : 260154


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Rotule de barre de connexion avant
Réf : SKZ-CT-000

Le frein à tambour est un système de freinage principalement utilisé pour les roues arrières. Il est le plus souvent complété par un système de freins à disques à l’avant. Composé de mâchoires et d’un tambour de frein il doit être entretenu régulièrement pour garantir la sécurité du conducteur. Partauto vous propose des pièces de frein à tambour neuves, d’origine et au meilleur prix pour votre véhicule.
+ tout savoir sur les freins à tambour
Le frein à tambour est composé de mâchoires et d’un tambour de frein. Quand le conducteur freine, les mâchoires sont poussées vers le tambour. Le fort frottement qui en résulte réduit la vitesse de rotation. Quand le conducteur lâche le frein, un ressort permet aux mâchoires de reprendre leur position initiale.
Un frein à disque se compose d’un disque de frein, d’un étrier et de plaquettes de frein. Le frein à tambour se compose lui principalement d’un tambour de frein et de mâchoires. Moins efficace que le frein à disque, il se monte à l’arrière du véhicule. Ils sont quasiment intégrés à la roue et de ce fait sont plus compliqués à changer.
![Cylindre de roue arrière droit ABE [C5P041ABE] Cylindre de roue arrière droit ABE [C5P041ABE]](https://media.partauto.fr/p/2/7/6/4/9/9/3/2764993-cart_default.jpg)
![Cylindre de roue arrière gauche ABE [C5P040ABE] Cylindre de roue arrière gauche ABE [C5P040ABE]](https://media.partauto.fr/p/9/2/8/2/0/9/928209-cart_default.jpg)