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Freinage

Le système de freinage

La sécurité vient d'abord et avant tout des freins. C’est en fait, la distance de freinage et le temps de réaction du conducteur qui vont déterminer la distance d'arrêt de votre véhicule. Les systèmes de freinage, bien que performants comportent de nombreuses pièces d’usure. Que votre voiture dispose d’un système de freins à disques ou de freins à tambour, Partauto à la pièce freinage qu’il vous faut, neuve, garantie et au meilleur prix

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L'info FREINAGE Partauto

Comment contrôler mon système de freinage auto ?

Il est essentiel de vérifier les freins (plaquettes et niveau de liquide) au moins tous les 20 000 km et à des intervalles encore plus courts si vous conduisez principalement en ville, où les freins sont plus sensibles à l'usure.

Si le système de freinage n'est pas correctement contrôlé, il peut subir toute une série de dommages : outre la "vitrification" (durcissement) des plaquettes, il peut y avoir des déformations, des rayures du disque dues au non-remplacement des plaquettes usées, la formation de fissures ou de fentes dans la ceinture de freinage et, dans certains cas rares, la rupture complète du disque.

A quoi sert le liquide de frein ?

Le liquide spécial qui remplit le système de freinage hydraulique ne doit jamais descendre en dessous du niveau spécifié. Si cela se produit, un témoin lumineux s'allume dans la voiture. Mais, si vous voulez éviter cet avertissement, le mieux est encore de vérifier le niveau directement dans le petit réservoir situé dans le compartiment moteur.

Attention si le liquide de frein baisse trop rapidement, cela pourrait être dû à une fuite qui, pour votre propre sécurité, doit être immédiatement colmatée.

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