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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Sonde lambda
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit de distribution + pompe à eau
Mécanisme de lève vitre
Kit coupelle de suspension

Balai d'essuie-glace
Réf : 3 397 006 838


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Filtre, air de l'habitacle
Réf : J1342027


Vis-bouchon, carter d'huile
Réf : 21096


Filtre à huile
Réf : L994


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : FDB4927

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Le frein à tambour est composé de mâchoires et d’un tambour de frein. Quand le conducteur freine, les mâchoires sont poussées vers le tambour. Le fort frottement qui en résulte réduit la vitesse de rotation. Quand le conducteur lâche le frein, un ressort permet aux mâchoires de reprendre leur position initiale.
Un frein à disque se compose d’un disque de frein, d’un étrier et de plaquettes de frein. Le frein à tambour se compose lui principalement d’un tambour de frein et de mâchoires. Moins efficace que le frein à disque, il se monte à l’arrière du véhicule. Ils sont quasiment intégrés à la roue et de ce fait sont plus compliqués à changer.