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LS GERMANY
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SUPLEX
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LS GERMANY
KYB
SUPLEX

équivalent à l'OEM 4095027

Groupe de ressorts LS GERMANY - 565039

Groupe de ressorts LS GERMANY 565039

LS GERMANY
162,62 €
Expédié le 16 mai
  • Côté montage : Essieu arrière
  • Nombre de feuilles de printemps : 1
  • conception de printemps : Ressort parabolique
  • conception de printemps : Ressort à lames
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1C15 5560 DC | 1C15 5560 DD | 4041496 | 4095027 | 4101850
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Équivalent à la référence 4095027

Ressort de suspension KYB - RG1171

Ressort de suspension KYB OEM 4095027

2 photos

position
KYB
102,59 €*
-62% 38,77 €
Expédié le 16 mai
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 360 mm
  • Poids : 1,77 kg
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : ressort à boudin
  • Diamètre extérieur : 133 mm
  • Épaisseur 1 : 11,5 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SEAT1J0 411 105 BG | 357411105AB
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Ressort de suspension SUPLEX - 39074

Ressort de suspension SUPLEX OEM 4095027

position
SUPLEX
99,99 €*
-56% 44,40 €
Expédié lundi
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 339 mm
  • Poids : 2,30 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 140 mm
  • Quantité : 2
  • Marquage par teinture : jaune
  • Marquage par teinture : violet
  • Diamètre du fil : 12,50 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW1H0 411 105 C | 1H0 411 105 BG
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Ressort de suspension LESJOFORS - 4095027

Ressort de suspension LESJOFORS 4095027

LESJOFORS 44.48 €
Non disponible pour le moment
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Ressort de suspension MONROE - SP0353

Ressort de suspension MONROE SP0353

MONROE 52.53 €
Non disponible pour le moment
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  • Longueur : 348 mm
  • Poids : 3,100 kg
  • Diamètre extérieur : 140,2 mm
  • Diamètre intérieur 2 : 78,0 mm
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Nombre de taraudages : 7
  • Longueur de l'emballage : 41,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 15,4 cm
  • Hauteur de l'emballage : 15 cm
  • Numéro du tarif douanier : 73202089
  • Diamètre du fil : 13,3 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW191 411 105 AB
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL - QCS7408

Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7408

QUINTON HAZELL 52.88 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Épaisseur : 13 mm
  • Longueur : 342 mm
  • Poids : 2,75 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 140 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW191 411 105 AB | 165 41
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Ressort de suspension SACHS - 997 523

Ressort de suspension SACHS 997 523

SACHS 57.03 €
Non disponible pour le moment
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL - QCS7320

Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7320

QUINTON HAZELL 58.96 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Épaisseur : 13 mm
  • Longueur : 340 mm
  • Poids : 2,80 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 141 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW191 411 105 AA
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Ressort de suspension KYB - RG1265

Ressort de suspension KYB RG1265

KYB 77.93 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 339 mm
  • Poids : 2,8 kg
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : ressort à boudin
  • Diamètre extérieur : 144 mm
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Épaisseur 1 : 12,75 mm
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Ressort de suspension SPIDAN - 55043

Ressort de suspension SPIDAN 55043

SPIDAN 103.31 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 340 mm
  • Poids : 2,80 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 141 mm
  • Diamètre du fil : 13,00 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW191 411 105 AA
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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