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A.B.S.

Équivalent à la référence ZWT-VW-003F

Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. 211089

position
A.B.S.
76,06 €*
-45% 41,59 €
Expédié le 21 mai
  • Longueur : 372 mm
  • Poids : 1,243 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 211089
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    VAG4F0 501 529 C
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BGA 25.16 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Barre/montant : barre de force
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SEAT4F0501529E
    SKODA4F0501529E
    VAG4F0 501 529 C
    VW4F0501529E
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SAMAXX 28.51 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : transversal
  • Poids : 1,212 kg
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VAG4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
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BORG & BECK 38.00 €
Non disponible pour le moment
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  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : BCA7141
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AEBI412064 | 412065 | 50466
    AUDI4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    SEAT4F0501529C | 4F0501529E
    SKODA4F0501529C | 4F0501529E
    VAG4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    VW4F0501529C | 4F0501529E
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MAGNETI MARELLI 43.08 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    AUDI (FAW)4F0501529C
    SEAT4F0501529C | 4F0501529E
    SKODA4F0501529C | 4F0501529E
    VAG4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    VW4F0501529C | 4F0501529E
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V10-1919

2 photos

VAICO 47.59 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
  • Poids : 1,17 kg
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : support métal-caoutchouc
  • Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    AUDI (FAW)4F0501529C
    SEAT4F0501529C | 4F0501529E
    SKODA4F0501529C | 4F0501529E
    VAG4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    VW4F0501529C | 4F0501529E
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FAI AutoParts 51.19 €
Non disponible pour le moment
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METZGER 67.63 €
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VAG4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
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VNE 102.13 €
Non disponible pour le moment
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  • Type de bascule : Transversal
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    AUDI (FAW)4F0501529C
    SEAT4F0501529C | 4F0501529E
    SKODA4F0501529C | 4F0501529E
    VAG4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    VW4F0501529C | 4F0501529E
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TRW 150.10 €
Non disponible pour le moment
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  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : support métal-caoutchouc
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4F0 501 529 C | 4F0 501 529 E
    AUDI (FAW)4F0501529C
    VAG4F0 501 529 E
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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