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Jeu de 2 disques de frein avant pour SAAB

Remplacer les jeu de disques de frein avant

Dans le système de freinage d’une voiture, les disques de frein avant, disques de frein arrière, et les plaquettes de frein sont des pièces d’usure. De par leur rôle essentiel dans la sécurité de route, les disques de frein avant ( de type ventilé) , des pièces très sollicitées doivent être contrôlées régulièrement et changés : leur durée de vie et de bon fonctionnement varie selon l’utilisation ( intensité du freinage) et la fréquence.

Choisir un jeu de disques de frein avant

Système de freinage à disques : un système performant mais des pièces d’usure

Le système de freinage à disque et plaquettes est un vieux concept qui ne cesse d’évoluer au fur et à mesure de la technologie et de la sécurité automobile. Même s'il tombe très rarement en panne, le système de freinage peut s'user progressivement.

Il existe 2 types de disque de frein selon qu’ils soient avant ou arrière. Les disques de freins avant plus sollicités que l’arrière sont de type ventilé. Ils ont des ouvertures qui permettent le refroidissement plus rapide du système de freinage. Le modèle de disques de frein avant sera choisi en tenant compte des dimensions des disques d'origine et de la marque du véhicule.

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Top Jeu de 2 disques de frein avant pour SAAB

Quand faut-il changer les disques de frein avant ?

En général, les disques de frein avant devront être changes tous les 60 000 km, ceci à titre indicatif car cela dépend de plusieurs paramètres :

-          Selon la marque, le modèle, le moteur du véhicule et de son carnet d’entretien

-          les conditions d'utilisation de la conduite et de l’usage ( conduite en ville ou en environnement rural) peuvent selon le cas augmenter la fréquence de changement des pièces d'usure.

-          le non-respect des conseils d’entretien, les périodicités, révisions et du remplacement des pièces d'usure

Vous n’avez pas besoin d’être un spécialiste en mécanique auto, soyez à l’écoute des bruits suspects et vibrations inhabituels de votre voiture pour détecter les anomalies au niveau de votre système de freinage.

Freinage à disque : Comment ça marche ?

Le freinage à disque est un mécanisme ancien, le système de freinage des véhicules toutes marques confondues part d’un simple ralentissement de l’allure par frottement . La plupart des voitures sont équipées de freins à disques à l'avant et de tambours à l'arrière :

Le freinage par disque : Sous la pression hydraulique (le liquide de frein), des pistons serrent les plaquettes sur des disques solidaires des roues, ce qui provoque le ralentissement du véhicule.

Fixé sur le moyeu de la roue, le disque de frein relié à des plaquettes (elles-mêmes juxtaposées à des pistons) vont venir frotter le disque de chaque côté en cas d’activation du mécanisme. Ce sont des organes plates en composite qui sont fixés sur des étriers et resserrés contre le disque de frein par pression liquide. Contrairement aux ferodos qui sont plus encombrants et moins réactifs, les plaquettes sont plus souples et faciles à entretenir.

Lorsque le conducteur souhaite ralentir ou stopper son véhicule, le liquide de frein émet une pression autour des pistons qui vont à leur tour venir serrer les plaquettes sur le disque de freins qui est solidaire aux roues. Le frottement va induire une grande chaleur en très peu de temps. Cette dernière doit être évacuée le plus rapidement possible afin d’éviter toute altération du système. C’est pour cette raison que les disques de frein sont perforés sur toute leur longueur.

Comment identifier l’usure des disques de frein avant ?

Quelques signes avant-coureurs d’usure des disques de frein avant pourront vous indiquer qu’il est temps de les changer :

  • la pédale de frein est dure lorsque votre pied s’écrase dessus ;
  • la pédale est molle ou élastique ;
  • la pédale s’enfonce au plancher sans résistance ;
  • le freinage n’est pas fluide et efficace

Spécialiste de l'équipement et de l'entretien automobile toutes marques françaises ou étrangères, Partauto vous propose une large gamme de disque de frein avant de qualité au meilleur prix. Partauto, spécialiste en pièces auto discount sur le web sélectionne les meilleures marques : Bosch, TRW, Ferodo, ABS

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