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ABC
Bougie de préchauffage
Kit de distribution + pompe à eau
Support moteur
Amortisseurs avant
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Débitmètre de masse d’air
Kit d'embrayage
Bague d'étanchéité - joint spi
Soufflets de cardan avant
Vanne EGR
Ressort de suspension
Cardan / Arbre de transmission

Filtre à huile
Réf : 152071758829


Filtre à carburant
Réf : ELG5297


Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Pompe à eau + kit de courroie de distribution
Réf : VKMC 03259


Filtre à air
Réf : FAF-SU-030


Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK975

Le frein à tambour est un système de freinage principalement utilisé pour les roues arrières. Il est le plus souvent complété par un système de freins à disques à l’avant. Composé de mâchoires et d’un tambour de frein il doit être entretenu régulièrement pour garantir la sécurité du conducteur. Partauto vous propose des pièces de frein à tambour neuves, d’origine et au meilleur prix pour votre véhicule.
+ tout savoir sur les freins à tambour
Le frein à tambour est composé de mâchoires et d’un tambour de frein. Quand le conducteur freine, les mâchoires sont poussées vers le tambour. Le fort frottement qui en résulte réduit la vitesse de rotation. Quand le conducteur lâche le frein, un ressort permet aux mâchoires de reprendre leur position initiale.
Un frein à disque se compose d’un disque de frein, d’un étrier et de plaquettes de frein. Le frein à tambour se compose lui principalement d’un tambour de frein et de mâchoires. Moins efficace que le frein à disque, il se monte à l’arrière du véhicule. Ils sont quasiment intégrés à la roue et de ce fait sont plus compliqués à changer.
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